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ノースレインボーエクスプレス「私、引退しました😅」です～ダイヤ改正後には、ですが😅🐻見た目は、綺麗でも、以外と、長期間、活動してました🐻💦
2:19一瞬ノースレインボーの警笛かと思ったww
ラスラン行けて良かった〜
ラストラン前に役割が来るのは僕からしても嬉しいです！
いつも動画をいち早く見てくれて、ありがとうございます。ラストラン前に活躍できるのは嬉しいですよね♪
冬はスノーレインボーの方がマッチしているかも⁉️
雪と合いますよね！でも、運行は大変かと思いますが・・・苦笑
行動力の塊なことは素直にうらやましいと思うよ。てか貴重だなぁ…行けた人は良かった👍
鉄道の趣味だけは、行動力バツグンです（笑）仕事の行動力はなく、怒られてばかりですが(⌒-⌒; )
これは激レアですね。2009年のGWに弘前から函館まで、ノースレインボーを利用した「さくらエクスプレス」に乗ったことがあります。青函トンネルは気動車単独運転禁止なためか、電気機関車に引かれての運行でした。自身の初の鉄道による渡道であったうえ、車掌さんが、動画で紹介されている液晶モニターで、映画「犬と私の10の約束」DVDを流して下さったのが印象的でした。映画に出てきた函館市電530号は、なぜか吊り掛け音に、わざわざ他で収録したらしきVVVF音をかぶせてありましたが…orz
なんと、さくらエクスプレスこそ激レアですね。しかも青函トンネルとは、、、素敵な思い出をお話くださり、ありがとうございました。
先日北海道LOVEパス乗り鉄旅の時に暇つぶしでえきねっとポチポチしていて、タイミングよくニセコ号の函館→札幌が取れたので乗りました。キハ183系2種、引退の時まで活躍してもらいたいですね。貴重な動画ありがとうございました😊
おお！ラッキーでしたね。引退まであと少しなので頑張って欲しいです。こちらこそご覧頂きありがとうございました！
ひゃー凄い雪。計画運休を出す理由が分かります。11月最終日曜日函館→札幌の最後の最後だった(はずの)ノースレインボー特急ニセコに乗ってきまして、あ～これが最後なんだぁなんて思ってましたが思わぬ代走で登場ですね。4月には団体運用があるようですが、一般客の利用はもう無いと思っていたので、意図せずとも乗車できた方は素直に羨ましい。投稿主さんも年末年始休暇前の平日にこういう経験が出来る事も羨ましい。シカとの衝突はよく聞きますが、どうにもならないんでしょうねぇ。キハ183の札幌～旭川の臨時特急も何故？という感じで面白いですね。電化路線で非電化車を特急で走らせるんですから。この前のライラックの事故と関係があるのでしょうかね？大雪の中お疲れ様でした、ありがとうございます。
休みをずらして取ることができたので、本当にラッキーでした。とはいえ、鹿は以前として多く、またこのような事が起きてもおかしくないと思いますので、ノースレインボーの再登板もあるかと予想しています(⌒-⌒; )ご覧いただきまして、ありがとうございました！！
ノースレインボーは引退するらしいけど 代替車輌はどうする？
はてさて、どうなるでしょうかね。
順当に行けば、はまなす・ラベンダーが後を継ぐ事になりそうですが。
美深 雪 多いね
かなり多かったです！
初コメント失礼します。僕も鉄道大好きです。見ていたら乗ってみたくなりました。
ご覧いただきありがとうございます。嬉しいご感想です。今後とも是非見ていただきたいです。
ホンマに今年の北海道の冬は大雪続きとエゾシカの追突による同時多発事案がありましたがそれでも北海道の鉄道ファンはこの様な事態に関しては想定内である事が理解している所があるので写真を取る程、冷静な状態でいられましたが(※北海道の空知地区及び道北地区については世界有数の超豪雪地帯です！。)……逆に只でさえ雪が降らない(？)首都圏でこの様な事態が発生したら一部の血の気の多い(？)首都圏のビジネス客が車掌室付近で今は亡き中日の星野監督の様に怒鳴り散らすハプニングを起こすかもしれませんね…😨。
いや、さすがに今日のサロベツ2時間遅れは駅員に詰め寄った方がいらっしゃいました(⌒-⌒; )おっしゃる通り普通の人はそうなりますよね、、、鉄道ファンは呑気ですが、、、笑
ノースレインボーエクスプレス「私、引退しました😅」です～ダイヤ改正後には、ですが😅🐻見た目は、綺麗でも、以外と、長期間、活動してました🐻💦
2:19一瞬ノースレインボーの警笛かと思ったww
ラスラン行けて良かった〜
ラストラン前に役割が来るのは僕からしても嬉しいです！
いつも動画をいち早く見てくれて、ありがとうございます。
ラストラン前に活躍できるのは嬉しいですよね♪
冬はスノーレインボーの方がマッチしているかも⁉️
雪と合いますよね！でも、運行は大変かと思いますが・・・苦笑
行動力の塊なことは
素直にうらやましいと思うよ。てか貴重だなぁ…行けた人は良かった👍
鉄道の趣味だけは、行動力バツグンです（笑）仕事の行動力はなく、怒られてばかりですが(⌒-⌒; )
これは激レアですね。2009年のGWに弘前から函館まで、ノースレインボーを利用した「さくらエクスプレス」に乗ったことがあります。青函トンネルは気動車単独運転禁止なためか、電気機関車に引かれての運行でした。自身の初の鉄道による渡道であったうえ、車掌さんが、動画で紹介されている液晶モニターで、映画「犬と私の10の約束」DVDを流して下さったのが印象的でした。映画に出てきた函館市電530号は、なぜか吊り掛け音に、わざわざ他で収録したらしきVVVF音をかぶせてありましたが…orz
なんと、さくらエクスプレスこそ激レアですね。しかも青函トンネルとは、、、
素敵な思い出をお話くださり、ありがとうございました。
先日北海道LOVEパス乗り鉄旅の時に暇つぶしでえきねっとポチポチしていて、タイミングよくニセコ号の函館→札幌が取れたので乗りました。
キハ183系2種、引退の時まで活躍してもらいたいですね。
貴重な動画ありがとうございました😊
おお！ラッキーでしたね。
引退まであと少しなので頑張って欲しいです。こちらこそご覧頂きありがとうございました！
ひゃー凄い雪。計画運休を出す理由が分かります。11月最終日曜日函館→札幌の最後の最後だった(はずの)ノースレインボー特急ニセコに乗ってきまして、あ～これが最後なんだぁなんて思ってましたが思わぬ代走で登場ですね。4月には団体運用があるようですが、一般客の利用はもう無いと思っていたので、意図せずとも乗車できた方は素直に羨ましい。投稿主さんも年末年始休暇前の平日にこういう経験が出来る事も羨ましい。シカとの衝突はよく聞きますが、どうにもならないんでしょうねぇ。キハ183の札幌～旭川の臨時特急も何故？という感じで面白いですね。電化路線で非電化車を特急で走らせるんですから。この前のライラックの事故と関係があるのでしょうかね？大雪の中お疲れ様でした、ありがとうございます。
休みをずらして取ることができたので、本当にラッキーでした。
とはいえ、鹿は以前として多く、またこのような事が起きてもおかしくないと思いますので、ノースレインボーの再登板もあるかと予想しています(⌒-⌒; )
ご覧いただきまして、ありがとうございました！！
ノースレインボーは
引退するらしいけど 代替車輌はどうする？
はてさて、どうなるでしょうかね。
順当に行けば、はまなす・ラベンダーが後を継ぐ事になりそうですが。
美深 雪 多いね
かなり多かったです！
初コメント失礼します。僕も鉄道大好きです。見ていたら乗ってみたくなりました。
ご覧いただきありがとうございます。
嬉しいご感想です。
今後とも是非見ていただきたいです。
ホンマに今年の北海道の冬は大雪続きとエゾシカの追突による同時多発事案がありましたがそれでも北海道の鉄道ファンはこの様な事態に関しては想定内である事が理解している所があるので写真を取る程、冷静な状態でいられましたが(※北海道の空知地区及び道北地区については世界有数の超豪雪地帯です！。)……逆に只でさえ雪が降らない(？)首都圏でこの様な事態が発生したら一部の血の気の多い(？)首都圏のビジネス客が車掌室付近で今は亡き中日の星野監督の様に怒鳴り散らすハプニングを起こすかもしれませんね…😨。
いや、さすがに今日のサロベツ2時間遅れは駅員に詰め寄った方がいらっしゃいました(⌒-⌒; )
おっしゃる通り普通の人はそうなりますよね、、、
鉄道ファンは呑気ですが、、、笑